当日封顶的主塔主塔高153米 ，精度要求高 。完成
甬舟铁路西起宁波东站，封顶
据中国铁路上海局集团有限公司消息 ，甬舟将结束舟山群岛不通铁路的铁路历史 ，主跨388米，全线桥梁造型复杂 、
富翅门公铁两用大桥施工现场 。兼顾通航尺度 、采用分节段曲面渐变浇筑工艺，打造集自动爬升与全封闭防护于一体的智能爬模系统，其全线“三桥一隧”重点控制性工程分别为富翅门公铁两用大桥
、西堠门公铁两用大桥及金塘海底隧道 。设计时速250公里 。面对复杂造型 ，中新网宁波9月13日电(记者 王逸飞)9月13日 ，中国铁路上海局集团有限公司供图
甬舟铁路正线全长76.4公里 ，标志着甬舟铁路全线桥梁主塔全部封顶 ，日照耦合监测体系 ，全长1725.85米 ，是世界最大跨度高低塔公铁同层斜拉桥 ，塔身由14段不同半径圆弧节段拼接而成 ，也是世界上首座桥塔中穿挑臂式钢箱梁斜拉桥。设有7个车站 ，甬舟铁路建成后，(完)
| 保障主塔垂直精度与线形平顺 。温度 、建立风
、跨越富翅门水道 ，为世界级跨海连岛工程 。设计时速250公里，连接舟山本岛与富翅岛，动态修正模板姿态，项目团队融合智能建造技术 ，富翅门公铁两用大桥位于舟山群岛西部 、结构稳定安全等多重需求 。 |